Aktuatora Serîsa Servo – Aktuatora Elektrîkî ya Zîrek Z-Mod-SE-44-10SE
Kategoriya Sereke
Aktuatora Elektrîkî ya Jîr / Aktuatora Elektrîkî ya Jîr / Aktuatora Elektrîkî / Aktuatora Jîr
Taybetmendiyên bêhempa yên hevkariyê
- Rastbûna danîna bilindtir dikare bi sererastkirina parçeyan û hevrêzkirina wan were bidestxistin, ku operasyonê pêbawertir dike.
- Modên torque/tevger dikarin bêyî vesazkirinê di heman demê de werin kirin.
- Moda pêlkirinê dikare bilindahiya tişta pêlkirî tespît bike, û performansa Z-Mod hîn jîrtir bike.
Taybetmendî
Sîstemeke pir entegre
Sêwirana nûjen ku hewcedariya bi sensoran ji holê radike, di heman demê de motorê entegre dike.
Kontrolker di nav modulê de ji bo karanîna çêtirîn a cîh û lêdanan.
Nermalava hêsan-bikaranîn
Pêdivî bi avakirina platformek tevgerê nîne, ji ber ku nermalava kontrolê ya rêzeya Z-Arm xebitandina bikarhêner-dostane gengaz dike.
Jîngeha bernamenûsiya hêsankirî rê dide bikarhênerên bê ezmûn jî ku bi hev re bixebitin.
Sade lê ne sade
Rêzeya Servo: ne hewce ye ku sensorên derveyî hebin
Biha-bandor
Z-Mod performansa asta pîşesaziyê bi bihayek maqûl, digel karûbarên kesanetir pêşkêş dike.
Nermalava kontrola tevgera aqilmend bi moda pozîsyona PIO, moda pulsê, û moda torkê
Kodkera mutleq a çêkirî, ne hewce ye ku senzorên derveyî hebin
Servo û pergalên kontrolê di hundurê xwe de entegre dike
Kembera pola ya bi tevahî berxwedêr a tozê
Avahiya rêhesinî ya rêber a çêkirî
Sêwirana derzîkirina rûnê ya derveyî
Berhemên Têkildar
Parametreya Taybetmendiyê
Têbînî: MN=164 (bê firên), MN=184 (bi firên)
Her wiha aktuatorên elektrîkî yên ku li çepê dizivirin jî hene, ji bo taybetmendiyên berfireh, ji kerema xwe li pirtûka rêbernameya hilberê ya aktuatora elektrîkê binêrin.
| Hêza/voltaja motorê | 100W/DC24V | |
| Torka rêjkirî | 0.32N·m | |
| Serê pêça topê | 5mm | 10mm |
| Leza herî zêde | 250mm/s | 500mm/s |
| Lezkirina rêjeyî (Têbînî 1) | 0.3G | 0.3G |
| Kapasîteya barkirinê ya herî zêde ya horizontî/dîwar-siwarkirî | 30 kg | 15 kg |
| Çiyayê Vertikal | 10 kg | 5 kg |
| Hêza rêjeyê | 361.7N | 180.9N |
| Rêzeya lêdanê | 50~500mm (Navbera 50mm) | |
| Leza motorê ya nirxandî | 3000RPM | |
Têbînî 1: 1G=9800mm/sec²
| Dubarekirin | ±0.01mm |
| Moda ajotinê | Vîska gogê Φ10mm zivirîna pola C7 |
| Torka destûrdayî ya dînamîk (Têbînî 2) | Ma: 8,7N·m,Mb:8,7N·m,Mc:12,5N·m |
| Dirêjahiya dirêjkirinê ya destûrdayî ya barkirinê | Di bin 200mm de |
| Sensor | ①-LS; ②MAL; ③+LS, NPN, DC24V |
| Dirêjahiya kabloya sensorê | 2m |
| Materyalê bingehîn | Profîlên aluminiumê yên derxistî, birûskê spî |
| Pêdiviya rastbûna balafirê sazkirinê | Rûtbûn li jêr 0.05mm |
| Jîngeha xebatê | 0~40℃％85%RH (bê kondensasyon) |
Têbînî 2: Nirxa jiyana xebatê ya 10,000 km
Diyagrama têlkirina sensorê
Pênasîna Torkê
Şirovekirina koda diyagrama pîvanî · qalîte Yekîne: mm
| Barkêşiya bi bandor | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 |
| A | 199 | 249 | 299 | 349 | 399 | 449 | 499 | 549 | 599 | 649 |
| B | 190 | 240 | 290 | 340 | 390 | 440 | 490 | 540 | 590 | 640 |
| C | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 |
| D | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 |
| F | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| N | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | 14 | 14 |
| Kalîte (kg) | 1.3 | 1.5 | 1.7 | 1.9 | 2.1 | 2.3 | 2.5 | 2.7 | 2.9 | 3.1 |
Karsaziya me
