Girêkera Robotê ya Hevkar - Girêkera Milê Cobotê ya Kelepçeya Nerm a Hundirîn a ISC
Kategoriya Sereke
Milê robotê pîşesaziyê / Milê robotê yê hevkar / Girêdana elektrîkê / Aktîvatorê jîr / Çareseriyên otomasyonê / girêdana milê kobot / girêdana nerm / girêdana milê robot
Bikaranînî
Kelepçeya piştgiriya navxweyî ya ISC amûrek nerm a nûjen e ku sêwirana wê morfolojiya xweparastina masiyên puffer dişibihe. Bi riya tijîkirina hewayê bi zextê, amûr dikare fireh bibe û girtina piştgiriya navxweyî temam bike.
Ji ber ku beşa ku bi perçeyê kar re dikeve têkiliyê, lastîka silîkonî ya nerm e, piştî zêdekirina zextê, di navbera piştgiriyek hişk û rûyê têkiliyê de çînek "balîfek hewayî" dê hebe, ku zext yekreng dike û îhtîmala zirarê nade perçeyê kar. Wekî din, zexta hewaya têketinê dikare were verast kirin da ku dirêjkirina balîfa hewayî û zexta ku bi perçeyê kar re dikeve têkiliyê kontrol bike, da ku nermiya pergala girtinê bi girîngî zêde bike.
Taybetî
· Medyaya Ajotinê: hewaya paqij
· Jiyana Xebatê ya Standard: >100,000 car
· Frekansa Xebitandinê ya Herî Zêde (cpm): 300
● Kelepçeya piştgiriya hundirîn xwedî avahiyek hewayî ya taybet e û dikare bi zexta hundirîn re deformasyonên cûda çêbike.
● Zexta pozîtîf a têketinê: Amûr dirêj dibe, bi awayekî xwe-adapteyî li rûyê hundirîn ê tiştî piştgirî dike û girtinê temam dike.
● Zexta neyînî ya têketinê: Amûr rewşên xwezayî pêşkêş dike û tiştan berdide.
Girêkên nerm ên SFG bi çekên robotîk ên hevkar ên asta cîhanî re hatine bicîh kirin, di nav de:
Robot Delta ya 4-teşe horizontal (SCARA).
Destê robotê pîşesaziyê Nachi Fujikoshi
Robota paralel a 4-eksenî (Delta) ABB
Robota hevkar a 6-eksenî UR
Robota hevkariyê ya 6-eksenî AUBO
Parametreya Taybetmendiyê
Kelepçeya piştgiriya navxweyî ya airbag-a ISC amûrek nerm a nûjen e ku sêwirana wê morfolojiya xweparastina masiyên puffer dişibihe. Bi zexta hewayê tijîkirinê, amûr dikare fireh bibe û piştgiriya navxweyî ya girtinê temam bike. Ji ber ku zexta hewaya têketinê dikare bi rastî were kontrol kirin, hêza girtinê ya li ser amûrê li ser perçeya kar dikare were kontrol kirin, ku zirara kar ne hêsan e.
| Cins | Bilindahiya giştî ya modula airbagê H | Dirêjahiya rûyê têkiliyê D | Diametera beşa avahîsaziyê A | Bilindahî ji qûtra xebatê heta binî B | Bilindahiya rûbera têkiliya bi bandor C | Bilindahiya xebatê ya airbagê modula E | Dirêjahiya giştî N |
| ISC-P4.5E | 25.5 | 4.5 | 14 | 4 | 8 | 17.5 | E+105 |
| ISC-P5E | 27.5 | 5 | 14 | 5 | 10 | 19.5 | E+105 |
| ISC-P6E | 30.5 | 6 | 14 | 6 | 12 | 22.5 | E+105 |
| ISC-P7E | 31.5 | 7 | 14 | 7 | 14 | 23.5 | E+105 |
| ISC-P8E | 31.5 | 8 | 14 | 7 | 14 | 23.5 | E+105 |
| ISC-P9E | 32.5 | 9 | 14 | 7.5 | 15 | 24.5 | E+105 |
| ISC-P10E | 32.5 | 10 | 14 | 7.5 | 15 | 24.5 | E+105 |
| ISC-P11E | 34.5 | 11 | 14 | 7.5 | 15 | 26.5 | E+105 |
| Cins | Bilindahiya giştî ya modula airbagê H | Dirêjahiya rûyê têkiliyê D | bilindahiya rêber A | Bilindahî ji qûtra xebatê heta binî B | Bilindahiya rûbera têkiliya bi bandor C | Bilindahiya xebatê ya airbagê modula E | Dirêjahiya giştî N |
| ISC-S14E | 32.5 | 14 | 4 | 14 | 20 | 26.5 | E+105 |
| ISC-S15.5E | 32.5 | 15.5 | 4 | 14 | 20 | 26.5 | E+105 |
| ISC-S18E | 40.5 | 18 | 6 | 19 | 26 | 34.5 | E+105 |
| ISC-S20.5E | 40.5 | 20.5 | 6 | 19 | 26 | 34.5 | E+105 |
| ISC-S23E | 40.5 | 23 | 6 | 19 | 26 | 34.5 | E+105 |
Dirêjahiya derveyî ya berfirehkirî
| Cins | Rêzeya zexta xebitandinê /kPa | Berfirehbûna herî zêde ya derve / mm | Barkirina herî zêde/g | Giraniya amûrê/g | Modela çîpa metalî | Pîvana qulika montajê / mm |
| ISC-SC6-P4.5E | 0-120 | 5.2 | 70 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P5E | 0-120 | 6.1 | 110 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P6E | 0-100 | 7.1 | 98 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P7E | 0-100 | 8.5 | 188 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P8E | 0-100 | 9.4 | 213 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P9E | 0-100 | 10.6 | 234 | 37 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P10E | 0-100 | 11.9 | 328 | 37 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P11E | 0-100 | 13.4 | 512 | 38 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S14E | 0-100 | 16.7 | 829 | 42 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S15.5E | 0-100 | 20.6 | 896 | 42 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S18E | 0-85 | 22.3 | 1232 | 47 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S20.5E | 0-85 | 26.4 | 1612 | 49 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S23E | 0-85 | 30.5 | 1908 | 51 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
* Tiştê ceribandina barê herî zêde ya rêzeya P qûtra derveyî ya modelê +0.3mm ye; Tiştê ceribandina barê herî zêde ya rêzeya S qûtra derveyî ya modelê +1mm ye; Testa barê bi amûrên profesyonel tê pîvandin.
Karsaziya me









-300x2551-300x300.png)